主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
翼型几何模型对边界层转捩预测精度的影响
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作者:
作者单位:

西北工业大学,西北工业大学

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中图分类号:

V221

基金项目:


Analysis of Airfoil Geometry Model on Boundary Layer Transition Prediction
Author:
Affiliation:

Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University

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    摘要:

    对飞行器表面的边界层转捩现象进行准确的预测,是设计高性能层流翼型的关键。基于边界层数值模拟和现代CFD技术的特点,选取与SST k-w湍流模型相耦合的Gamma-Theta转捩模型,实现了对不同类型的翼型边界层转捩进行较为准确的预测。对于在转捩计算过程中出现的摩阻曲线震荡问题,分析得出该现象是由于翼型表面的计算网格不光顺所引起的。同时计算得到,提高翼型几何模型光顺程度能够在不同程度上提高翼型气动特性的计算精度,并能得到更加准确的转捩预测结果。

    Abstract:

    The accurate prediction of boundary layer transition of aircraft is the key of getting laminar airfoil with high performance. This paper selects the Gamma-Theta transition model coupled with the SST k-w turbulence model based on the characteristics of numerical simulation of boundary layer and CFD technology, to achieve the accurate prediction of airfoil boundary layer transition of different types. At the meantime, enhancing the grid equality can increase the computing accuracy of the aerodynamics characteristics of airfoil to some extent, and obtain more precise result of transition location.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

伍斯,高正红.翼型几何模型对边界层转捩预测精度的影响[J].航空工程进展,2015,6(3):287-296

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  • 收稿日期:2015-05-09
  • 最后修改日期:2015-06-25
  • 录用日期:2015-07-11
  • 在线发布日期: 2015-11-12
  • 出版日期: