为精准把握航空发动机技术发展脉搏，聚焦行业核心需求与前沿热点，展示我国航空发动机领域的最新科研成果、技术突破与工程实践，促进科研工作者、工程技术人员与行业从业者的深度交流协作，助力我国航空发动机产业高质量发展，《航空工程进展》特策划“航空发动机技术前沿与工程应用”专刊，拟于2027年出刊，现面向国内外相关领域专家、学者、科研人员及工程技术人员公开征文，诚邀各界人士踊跃投稿。

一、征文内容与方向

本次征文围绕航空发动机全产业链、全生命周期，聚焦技术创新、工程应用、产业发展三大维度，涵盖但不限于以下方向（包括但不限于理论研究、数值模拟、试验验证、工程应用、综述评论等类型论文）：

（一）发动机核心部件设计与制造技术

（二）发动机性能优化与控制技术

（三）绿色低碳与新能源动力技术

（四）发动机适航取证与产业发展

（五）前沿与新概念动力技术

（六）航空发动机低成本设计

二、征文要求

1.   稿件须为原创性研究成果，未在国内外任何期刊、会议或其他平台公开发表过，不存在一稿多投、抄袭、剽窃等学术不端行为，作者对稿件内容的真实性、合法性负责。

2.   稿件应主题鲜明、论点清晰、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字流畅，符合学术论文规范，综述类论文需具有前瞻性和指导性，工程应用类论文需突出实用性和创新性。

3.   稿件格式请参照《航空工程进展》期刊投稿模板（可登录期刊官网查阅），包括标题、作者信息、摘要、关键词、引言、正文、结论、参考文献等，篇幅建议8000~15000字（综述类论文可适当放宽），同时提供作者简介（姓名、性别、出生年月、职称、学历、研究方向、联系方式）及基金项目信息。

4.   稿件需符合国家相关法律法规及行业规范，涉密内容需由作者单位出具保密审查证明，确保稿件可公开发表。

三、投稿方式与截止日期

1.   投稿方式：请通过《航空工程进展》官方投稿系统（官网地址：http://hkgcjz.cnjournals.com/hkgcjz/home）在线投稿，投稿时请在“栏目选择”中选择“航空发动机技术前沿与工程应用”专刊。

2.   征文截止日期：2026年12月20日。

3.   如有投稿相关疑问，请联系专刊编辑：丛艳娟；电话：029-88492422； 邮箱：hangkong2010@nwpu.edu.cn。

四、稿件处理与发表说明

1.   本刊将组织航空发动机领域知名专家对投稿稿件进行严格的同行评审，评审过程坚持“公平、公正、公开”原则，注重稿件的学术性、创新性与实用性。

2.   评审通过的稿件将优先在《航空工程进展》“航空发动机技术前沿与工程应用”专刊发表，发表时间为2027年，具体发表时间根据期刊出版计划调整。

3.   稿件发表后，将按照《航空工程进展》期刊稿费标准支付稿酬，并根据作者人数赠送样刊。

五、其他说明

1.   本次征文严禁任何形式的学术不端行为，一经发现，将取消稿件评审资格并记入作者学术诚信档案。

2.   稿件发表后，版权归《航空工程进展》编辑部所有，本刊编辑部有权对稿件进行适当编辑、修改（如需重大修改，将与作者沟通确认），作者享有署名权与著作权。

3.   请作者密切关注期刊官网及投稿系统通知，及时查看稿件评审进度，逾期未收到评审意见的，可联系专栏编辑咨询。

真诚欢迎国内外航空发动机领域的专家、学者、科研人员及工程技术人员积极投稿，携手打造高质量、高影响力的航空发动机技术学术专刊，为我国航空工业高质量发展贡献智慧与力量！

《航空工程进展》编辑部

2026年5月6日